万年长
Wan Nian Chang
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成乐高速公路、乐雅高速公路、成自泸赤高速公路横贯市域，建设中的遂资眉高速公路即将通车。蒲丹井高速公路即将动工兴建。
截止2012年底，眉山拥有公路通车里程7348.156公里，其中：高速公路137.51公里，一级公路100.151公里，二级公路334.129公里，三级公路304.517公里，四级公路4693.215公里，等外公路1775.144公里。全市公路桥梁1300座，33939.81延米，其中：大桥24座，5683.74延米；中桥239座，11461.00延米；小桥1037座，16795.07延米。眉山公路路网密度达到102.26公里/百平方公里，128个乡镇公路通达率100%，通畅率100%，行政村公路通达率100%，通畅率85%。区域内以公路交通为主，已形成“一横四纵”的主骨架公路网络。
眉山拥有客运站182个，其中：一级站1个、二级站5个，三级站2个，四级站47个，五级站19个，简易站及招呼站108个（含港湾式车站）。营运车辆33611辆，其中客运车辆2771辆（不含公交），货运车辆26773辆（含拖拉机7168辆）。全市共有出租车辆868辆，其中中心城区418辆；公交车开行线路40条，公交车数量319辆，其中中心城区187辆。眉山占据成都南大门的交通要地，有成都--乐山高速公路、成都--雅安高速公路，成自泸高速经过市域仁寿,乐雅高速经过市域洪雅,在建的遂资眉高速贯穿市域东西.213国道经过眉山市内。眉山市的公路交通发达，在成都的东门车站城北客运中心，成都新南门汽车站还有发往（直达或经过）眉山市仁寿县，彭山区、青神县等地的客运班车。眉山客运中心站则位于省道106线与103线的交汇处，老城区与新城区的交接处，成乐高速公路的进出口处，是连接成都市、乐山市、峨眉山市及周边市县的交通枢纽。
2012全年公路货物运输总量4838万吨，增长11.6%；货物运输周转量476624万吨公里，增长16.6%。公路旅客运输量6770万人次，增长7.1%；公路旅客周转量231861万人公里，增长9.1%。
主词条:六贼当政、宋江起义、方腊起义、宣和北方大暴动
宋哲宗没有留下子嗣，死后由他弟弟赵佶即位，是为宋徽宗。宋徽宗专好享乐，对朝政毫无兴趣，他自幼爱好笔墨、丹青、骑马等。赵佶的生活糜烂，喜好逛青楼。还大兴土木，听信道士所言，在开封东北角修建万岁山，后改名为艮岳。艮岳方圆十余里，其中有芙蓉池、慈溪等胜地。里面亭台楼阁、飞禽走兽应有尽有。徽宗还在苏州设立应奉局，专门在东南搜刮奇石，是为花石纲，引得民怨沸腾。
皇陵在中国延续达2000余年，世界绝无仅有。它不仅为研究中国古代死亡文化尤其是坟墓葬式提供了大量实物资料，而且为研究中国古代政治、经济、社会结构以及雕塑艺术提供了丰富的实物资料，并由此构成中国古代文化的一部分。
由于"帝陵无制"，皇陵修筑的规模及奢俭也就带有随意性。皇陵历来反映了国运的盛衰，如汉、唐皇陵和两宋皇陵之间有天壤之别，清皇陵也比明皇陵更显雄姿和力度。清代全盛的康、乾时期，疆域北至贝加尔湖，东到库叶岛，西至中亚，堪与盛唐媲美;而明代北部始终只能以长城为边境，终朝忙于应付边患，大修长
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