万年长
Wan Nian Chang
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肇东站属哈尔滨铁路局大庆车务段，位于滨洲铁路线上，距哈尔滨站63千米，距齐齐哈尔站225千米。目前有39条客运列车线路通过本站，为二等站。
肇东站始建于1901年，当时是俄国人修建的中东铁路上的一个小站，原名满沟站。肇东车站的建筑设计的确很独特，在现存的中东铁路沿线历史建筑中为仅有的一座。
1946年在肇东站，哈尔滨机务段的工人修复了被日伪遗弃在这里的两台报废机车。同年10月30日，这两台分别被被命名为“毛泽东号”和“朱德号”的机车正式踏上中国机车的发展之路，上海铁路局上海机务段“周恩来”号并称全国铁路三大“伟人号”。后来，“毛泽东号”机车组奉命到丰台机务段传播经验时，留在了丰台机务段，而“朱德号”随即投入到了解放战争中。1947年1月1日，东北铁路总局授予“朱德号”机车组“开路先锋”称号。
肇东站有发往全国各地的货运列车经过这里，有开往哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、长春、沈阳、大连、北京、天津、石家庄、太原、西安、满洲里、加格达奇、包头等方向的42条营运线路经停。2008年11月26日，铁道部与哈尔滨铁路局共同出资的哈齐高速铁路客运专线工程正式启动，线路全长286公里，设计时速300公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南站9站。哈齐高速铁路客运专线的经过为肇东站迎来了千载难逢的机遇，到2012年，哈齐高速铁路竣工，肇东站将会建成一座经停密度达到每天150列以上的大型现代化车站。
2011年肇东市地区生产总值374.4亿元，比上年增长16.2%。其中，第一产业增加值79.9 亿元，第二 产业增加值149亿元，第三产业增加值145.4亿元，比上年同期分别增长10.5%、22.6%、13.4%。人均地区生产总值为39999元，比上年增长16%。产业结构进一步合理，三次产业比由2010年的20.9：37.7：41.4调整为21.3:39.9:38.8。经济总量在黑龙江省位列第85位。 2011年黑龙江绿色食品产业园区经济发展迅速，全年完成工业总产值 671739万元，比上年增长25.1%，创造利税 91508万元，比上年增长40.9%，新建项目达31户，比上年增长82.4%。投产企业9户。
在封建制度里，贵族处于最高统治地位，当蒙古人侵占其他国家建立政权后，就出现了包括蒙古贵族在内的多个民族贵族并立的情况，这产生了帝国该由谁统治的问题。元朝为维护蒙古贵族的专制统治权，采用"民分四等"的政策，把中国人分为四等:一等蒙古人，二等色目人，三等汉人，四等南人。这一政策维护蒙古贵族的特权。
叫夜是孝子前往土地庙、城隍庙或五道庙进行，俗称"上庙"也叫"告庙"， 有的地方则称为"送灯"，意思是送死者向阴间报到注册。叫夜有的在人死后第三天夜里举行，有的是在第五天夜里，有的则在出殡的前一天夜里，俗称大、小叫夜。
民间传说，人死之后，就被黑、白无常锁往阴间地界报道，三日后放回与家人团聚，发丧入土后，魂灵儿再回阴间听候阎王发落。发落时，阎王会让判官捧出"生死薄"，查看此人善恶、寿数。再根据阴间的定制执行转世轮回，或转为人身或转为兽形，或者打入地狱十八层受酷刑。在阳间做过恶事的，下到地狱都要受惩罚，以此警戒世人老实勤俭为本，多做善事。三日亡人魂归时，家人在夜间所做的一些活动，俗称小"叫夜"。在发送的前一天夜间称大叫夜。
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