万年长
Wan Nian Chang
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截至2016年底，杭州有线路包括沪昆线（浙赣段、沪杭段）、萧甬线、宣杭线。高速铁路现有沪杭高速铁路、宁杭高速铁路、杭甬高速铁路、杭长高速铁路，2014年12月10日，沪昆高铁杭州至南昌段正式开通运营，而南昌至长沙段已开通运营。至此，沪昆高铁杭州至长沙段全线通车运营。杭州成为中国首座高铁十字架城市。
杭州站位于上城区环城东路，始建于1906年11月14日（当时称清泰站），因站址在杭州城清泰门内，故本地媒体和民众一般称其为“城站”；最新的杭州站于1997年在拆除40年代日据时期旧站的基础上重建而成，1999年12月28日启用，为上海铁路局辖下的铁路一等站。杭州站为5台9线，多座站台可停靠动车组。始发列车开往全国各个方向，以周边的上海、宁波、温州居多。2005年杭州站发送旅客1462万人次，到达1283万人次。杭州地铁1号线、杭州地铁5号线在此设有“城站”站。
杭州东站
杭州东站(7张)
杭州东站位于上城区天城路，建于1992年；改扩建后的杭州东站于2013年7月1日启用，为上海铁路局下辖特等站。车站体量与上海虹桥站相当，为15台30线，是中国乃至亚洲最大的枢纽站点之一。2015年发送旅客392.4万人次，到达515.3万人次。杭州地铁1号线、杭州地铁4号线、杭州地铁6号线和杭州地铁19号线设有“火车东站”站。 [28] [183]
杭州南站
杭州南站(5张)
杭州南站原名萧山站，位于萧山区新塘街道，距离杭州站27千米，现为特等站，是沪昆线和萧甬线两线枢纽。杭州南站规划旅客总量每天4.5万人次，高峰时旅客量每小时1.2万人。2020年7月1日，杭州南站开通暨杭绍城际线首发仪举行，历时7年改扩建的杭州南站正式开通。杭州地铁5号线在此设有“火车南站”站。 [29]
杭州西站
杭州西站
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧；建成后将实现高铁、地铁、公交等多种交通方式的便捷换乘，成为地上地下功能布局合理、产业发展联动融合、土地及空间资源集约高效利用的示范，并作为重大交通基础设施项目，为杭州2022年第19届亚运会提供交通运营服务保障。杭州地铁3号线和杭州地铁19号线在此设有“火车西站”站。 [152]
杭州各大火车站信息列表
站名
所属地区
等级
交通
杭州站
上城区
一等站
杭州地铁1号线、杭州地铁5号线至城站站；公交3、7、30、49、62、90、92、100、106、151、K155、182、185、188、290、300、314、325、500、533、1006路，夜间公交8210、8225、8300、8251、8514路，出租车，机场大巴
杭州东站
上城区
特等站
杭州地铁1号线、杭州地铁4号线至火车东站站；杭州地铁6号线、杭州地铁19号线至火车东站（东广场）站；公交富阳至火车东站快线、临安至火车东站专线、公交数字旅游1号线、9、20、28、31、33、43、48、81、93、99、106、108、123、179、205、247、283、285、287、304、345、391、1603、1705，夜间公交8028、8043、8179路，出租车，东广场长途汽车，萧山机场城市航站楼
杭州南站
萧山区
特等站
杭州地铁5号线至火车南站站；公交123、300、700、707、726、731、736、743、747、748路，夜间公交8300路，出租车
杭州西站
余杭区
特等站
杭州地铁3号线、杭州地铁19号线至火车西站站；公交148、234、286、349、382、404、420、467、478、592、599B、7497路，夜间公交8203路，出租车
临平南站
临平区
二等站
杭州地铁9号线、杭海城际铁路至临平南高铁站站；公交403、405、416、460、472、482、485、486路
富阳站
富阳区
二等站
公交动物野趣公交数字旅游7号线、龙门古镇公交数字旅游9号线、新登古城公交数字旅游8号线、605、606、623路
富阳西站
富阳区
二等站
公交2103B、2195路
桐庐站
桐庐县
三等站
公交桐庐2路、桐庐6路、桐庐19路、桐庐27路、桐庐28路、桐庐29路、桐庐619路
桐庐东站
桐庐县
二等站
公交桐庐313路、桐庐302路
建德站
建德市
三等站
公交建德201路、建德202路
千岛湖站
淳安县
三等站
公交淳安酒店穿梭巴士001路、淳安酒店穿梭巴士002路、千岛湖高铁快速专线
钱塘站
钱塘区
在建中
/
萧山机场站
萧山区
在建中
乔司站
临平区
一等站
（货运）
南星桥站
上城区
一等站
（货运）
杭州北站
拱墅区
二等站
（货运）
临平站
临平区
三等站
（货运）
水运
杭州的水路交通，主要是京杭大运河上从苏州至杭州的游船，一般是夜行，暮发朝至，到达地为苏州和无锡两地。在武林门码头上船，17：30发往苏州，次日7：00到抵达，苏州返航时间为17：30。另有一条为钱塘江的航线。这两条线一般都是在夏季或旅游旺季才开通。现已停运。
杭州水上巴士是杭州市内的水上公交系统，按站（码头）停靠，用于缓解陆上交通压力和为游客提供旅游服务，有四条水上巴士线路，连接大运河、西溪、钱塘江等水系。
杭州水上巴士支持微信和支付宝支付、闪付银联卡、全国交通联合一卡通和杭州通公交卡
航空
杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场位于杭州市东部的萧山区，距市中心约30千米。是中国重要的干线机场、中国客流十大国际机场之一、中国对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场，是浙江省第一空中门户。 [30]
杭州萧山国际机场拥有一条4E级跑道和一条4F级跑道，旅客吞吐量突破2200万人次（2013年）。2006年，杭州机场与“全球最佳机场”——香港国际机场，进行战略性的全面合资合作，由此成为中国内地首家整体对外合资的机场，2012年底T3航站楼使用，第二跑道建成，萧山机场迈入双跑道机场俱乐部。2014年7月，位于杭州东站的城市航站楼启用。 [30] 2019年11月29日，杭州直飞埃及开罗航线正式开通。 [8] 杭州地铁1号线、杭州地铁7号线和杭州地铁19号线在此设有”萧山国际机场站“站。 [144]
杭州萧山国际机场信息列表
名称
所属地区
交通
杭州萧山国际机场
萧山区
杭州地铁1号线、杭州地铁7号线、杭州地铁19号线至萧山国际机场站；公交2016、2057路，出租车，机场大巴
公共交通
地铁
杭州2022年第19届亚运会，杭州将形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路，总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络，实现十城区全覆盖。 [153]
杭州市区乘坐地铁支持支付宝乘车码、微信乘车码、闪付银联卡、全国交
对声学环境的污染。火化机械都存在着不同程度的噪声污染。殡仪车辆存在着交通噪声污染，甚至一些陈规陋习(如燃放爆竹、哭丧等)也能使正常的声学环境遭到破坏。
对生物环境的污染。尸体在存放、运输时，尤其是土葬等自然腐败的情况下，会逸放出病菌和病毒，产生生物污染，传播疾病甚至发生瘟疫。历史上一次次大的瘟疫迅速蔓延很多都是尸体对生物环境污染的结果。现代特大自然灾害后也出现过不同程度的尸体生物污染事件。所以在地震、大水过后，灾区都要将遗体妥善处理，捎灭带菌的蚊蝇、老鼠等等。
另外，焚烧纸钱和迷信随葬品等活动也能产生大气污染，并伴有火灾隐患。每年的清明节，各级民政部门都要对此严管严罚，推行文明祭悼，保护好我们赖以生存的自然环境。
自然环境中的自然资源有史以来就遭到人类殡葬活动的破坏。有些自然环境被破坏后是不能或很难再生的。这是吃祖宗饭、造子孙孽的行径，是非常无知愚昧之举。
我国年死亡人口800万，据2000年《中国民政统计年鉴》统计，全国年火化遗体仅为336万具，绝大部分都采取土葬和火化后葬灰的具体葬式进行遗体的处理，每年不得不破坏大量的土地资源，近几年，私建滥建公墓现象非常普遍，使原本紧张的土地问题又雪上加霜。
土葬和火化后的复葬需要棺木，有些地区火化时也用棺木，全国每年浪费掉至少二、三百万立方米的木材，这将毁掉多少公顷的森林。
殡葬不但破坏森林环境，还破坏草地等植被环境及石油矿产等资源。这一切不能不唤醒我们的环境意识，去努力寻求更科学、更健康的殡葬方式，保护自然环境，维护生态平衡。
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