万年长
Wan Nian Chang
万年长殡葬提供专业殡葬，殡仪，白事，丧葬，丧事，吊唁，出殡等业务，致力于专业的体护送运送遗体转院服务公司和高端墓地,用户满意度高,具备多年的殡葬行业经验,了解全国各地风俗习惯，主营：高端寿衣找哪家好、遗体护送运送遗体转院服务公司，追悼会策划，殡葬服务一条龙企业频道、殡葬纸扎、香烛用品、搭灵棚、设灵堂，寿衣骨灰盒，布置灵堂服务团队。我们服务细心，用心，让家属省心，放心。
天水殡葬服务
兰州处于大西北的“十字路口”，接南通北、承东启西，是全国9大物流区域、10大物流通道和21个全国性物流节点城市之一，有西北地区最为密集的铁路网，是新亚欧大陆桥和我国面向中亚、西亚开放的战略通道。陇海、兰新、兰青、兰渝、包兰等铁路干线和京藏、连霍、连珠高速等国家高速公路交汇于此，兰州铁路编组站和兰州西客站是我国西部最大的路网型铁路编组站和客运枢纽，世界一次性建设里程最长的高速铁路从兰州直通新疆，宝兰高铁、兰渝铁路建成通车后，打通了兰州与中东部和大西南的快速交通联结通道，已成为连接“一带”与“一路”的黄金支点。兰州中川国际机场是西北地区的重要航空港，累计开通通航城市112座，执行国内客运航线221条、国际地区航线13条，运营航空公司累计达到43家，是全国省会城市中航空客流量增幅最快的城市，2019年旅客吞吐量突破1500万人次。兰州中川国际机场三期扩建工程可研报告获国家发改委批复，工程总投资335.5亿元，按满足2030年旅客吞吐量3800万人次的目标设计。 [12]
公路
兰州是西陇海兰新经济带支点，是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一，是中国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带，兰州具有“座中连四”的独特位置，辐射甘、宁、青等省区。 [13]
截至2012年，兰州至西宁、银川等周边城市的五条高速公路已建成通车。G6北京-拉萨高速公路、 G30连云港-霍尔果斯高速公路、G75兰州-海口高速公路、G22青岛-兰州高速公路、G2201兰州南绕城高速公路 [14] 、G109北京-拉萨、G212兰州-重庆、G213兰州-云南磨憨、G309山东荣成-兰州、G312上海-霍尔果斯、G316福州-兰州等多条国家级高速公路和过道干线使得兰州成为国家高速公路网中的重要节点。 [15]
铁路
兰州西站
兰州西站(3张)
兰州是中国重要的路网型铁路枢纽之一，陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此，兰新高速铁路 [16] 、徐兰高速铁路 [17] 已建成通车，兰渝高铁、兰成高铁在建中，兰合铁路、兰州经中川至张掖城际正在建设中 [64] ，兰十高铁正在规划中。2012年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，交通运输部国家铁路局七大区域铁路监管局之一的兰州铁路监管局设立在兰州。 [18-19]
航空
兰州中川国际机场
兰州中川国际机场(1张)
兰州中川国际机场是西北地区的重要航空港，2020年度累计开通通航城市116座，执行客运航线216条（国际航线17条，地区航线1条）；货运航线7条（国际航线4条）累计执飞航空公司39家（含4家货运航空公司）；旅客吞吐量1112.7万人次，旅客吞吐量累计在全国机场中排名第26位。兰州中川国际机场三期扩建工程已于2020年9月9日开工建设，总投资343.7亿元，预计2023年完工，扩建后国际航线将达到300条、年旅客吞吐量将达到3800万人次。 [20]
公共交通
公交
截至2012年，兰州内有公交线路120余条，大多数为一元一票制线路，102路、103路、76路、20路等个别线路较长的实行多种票价制，开通BRT快速公交1条，BRT1路，线路覆盖兰州主城四区绝大部分区域，红古区开通三条公交线路，一路，南区——北区，二路，海石路一圈，三路。 [21] 截至2019年，兰州开通BRT快速公交2条，BRT1路、BRT2路，B1路与B2路执行“刘家堡广场”同站免费换乘。 [61-63]
轨道交通
根据规划，兰州轨道交通网络体系由5条线路组成，总长约207千米，1、2、3号线为中心城区线，总长约90千米。4、5，总长约117千米，作为市域网线，加强着中心城区同外围组团之间的联系。 [21]
兰州轨道交通
运营线路
起止车站
线路长度/km
首段开通时间
兰州轨道交通1号线
陈官营站
东岗站
25.9
2019年6月23日
兰州轨道交通2号线
东方红广场站
雁白大桥站
9.06
2022年
参考资料 [89]
社会事业编辑 播报
科学研究
兰州是我国重要的科研教育基地，拥有兰州高新技术产业开发区、兰州经济技术开发区两个国家级开发区，2014年经科技部同意开展兰白科技创新改革试验区建设试点，2018年经国务院批准建设全国第19个、欠发达地区首个国家自主创新示范区。
截至2020年7月，拥有以中国科学院兰州分院为代表的各类科研机构1200多家，以兰州大学为代表的高等院校34所，以重离子加速器为代表的国家重点实验室11个；拥有国家级企业技术中心13个、两院院士19名、享受政府特殊津贴专家43名，人才密度和综合科技实力居全国大中城市中上游水平。近年来，兰州把创新驱动发展作为全市主导战略，把科技创新作为带动经济高质量发展的第一动力，不断促进发展动能接续转换，仅2019年新增高新技术企业103家、增长21.8%，科技进步贡献率达到58.8%，战略性新兴产业增加值占GDP比重达到15.3%。基于湿法凹凸棒石高值利用关键技术开发及应用、心脏瓣膜外科创新技术及产品的建立和应用分别斩获国家技术发明二等奖、国家科学技术进步二等奖。获批成为全国首批5G规模组网建设及应用示范工程城市，进入中国新型智慧城市创新50强。2018年，在世界著名期刊《自然》杂志发布的全球科研城市200强榜单中，兰州排名第91位、国内排名第19位；2019年，在美国米尔肯研究所发布的“中国最佳表现城市指数”排行榜中，兰州位列第4名。2019年底，通过国家科技部创新型试点城市验收，标志着兰州市已正式进入国家创新型城市行列。 [12]
截止至2021年12月，兰州共有国家工程技术研究中心3个。全年登记市级科技成果1114项，其中，基础理论427项，应用技术类成果668项，软科学19项。专利授权量11426件，增长23.01%，其中发明专利授权1756件，增长50.75%。有效发明专利 1756件，每万人口发明专利拥有量16.25件。共签订技术合同7256项，增长32.48%；技术合同成交金额98.61亿元，增长21.08%。 [83]
教育事业
2016年，兰州全市研究生教育招生1.06万人，比上年增长6.35%，在校研究生3.1万人，增长5.66%；普通高等教育招生8.78万人，增长3.56%，在校学生31.89万人，增长1.22%；中等职业教育招生1.58万人；普通高中招生2.29万人；初中学校招生3.29万人，增长5.52%；普通小学招生3.76万人，增长4.61%；特殊教育招生33人，增长6.45%；幼儿园在园幼儿11.28万人，增长47.65% [22]
2020年7月，入选教育部普通高中新课程新教材实施国家级示范区名单。 [23]
2021年，兰州市全年普通高等教育招生19.3万人，在校生58.96万人，毕业生15.42万人。其中研究生教育招生1.93万人，在校研究生5.38万人，毕业生1.27万人。中等职业教育招生1.44万人，在校生3.58万人，毕业生1.07万人。普通高中招生2.08万人，在校生6.3万人，毕业生1.98万人。普通初中招生3.62万人，在校生10.68万人，毕业生3.31万人。普通小学招生4.32万人，在校生 25.38 万人，毕业生3.6万人。特殊教育招生43人，在校生447人。幼儿园在园幼儿13.54万人。学龄儿童入学率为100%，九年义务教育巩固率为100 %，高中阶段入学率为99.8%。 [83]
兰州高校
学校名称
主管部门
办学层次
兰州大学
教育部
双一流 [24]
“985工程”和“211工程”重点建设高校
西北师范大学
省部共建
卓越教师计划
中西部高校基础能力建设工程
兰州理工大学
省部共建
卓越工程师计划
中西部高校基础能力建设工程
兰州交通大学
省部共建 [25]
卓越工程师计划
中西部高校基础能力建设工程
甘肃农业大学
省部共建
卓越农林人才教育培养计划
中西部高校基础能力建设工程
兰州财经大学
甘肃省
甘肃省一流学科建设高校 [26]
中西部高校基础能力建设工程
西北民族大学
国家民委
卓越农林人才教育培养计划
甘肃政法大学 [27]
甘肃省
普通高等院校
甘肃中医药大学
甘肃省
普通高等院校
兰州城市学院
甘肃省
普通高等院校
兰州工业学院
甘肃省
普通高等院校
兰州文理学院
甘肃省
普通高等院校
西北师范大学知行学院
甘肃省
独立学院
兰州信息科技学院
甘肃省
民办高校
兰州博文科技学院
甘肃省
民办高校
兰州工商学院 [28]
甘肃省
民办高校
兰州财经大学长青学院
甘肃省
独立学院
兰州职业技术学院
甘肃省
第一个走向，即未来殡葬服务市场的架构是公共服务和私人市场的有机结合。我看了一下历史，上海在解放以前有很多殡仪馆，最多的时候有30多家殡仪馆、170多个公墓。世界各地的大城市，东京也好，纽约也好，包括台北，基本上都有几百个机构。所以，私人市场的出现是必定的。就当前来讲，对于公共服务市场，私人企业、社会企业也不是没有机会加入。我们国家有两种允许社会资本进入的公共服务模式，一个叫BOT模式，很多年以前，我们建大桥、建公路等都采用这种模式，就是社会资本来建造、经营，到了一定年限后由政府来收回。还有一种叫PPP模式。
第二个走向，即服务需求的多元化必然会带来服务与经营的多元化。中央提出的“供给侧结构性改革”就是一个非常好的信号，实际上是中央政府对各级政府提出了一个新的要求。对政府而言，要明白社会各界的需求是什么，以及要满足这些需求，原来的做法要怎么去改变。殡葬行业也要进行供给侧改革，我们不能死抱着说殡葬行业历来是这么做的，所以必须要这样做。这不对，你要看老百姓想叫你怎么做。我们很多供给是老百姓不需要的，所以要改革。
在美国SCI公司的服务网点，火化要1450美元，它的殡仪服务的全国均价是3396美元，比私人公司要贵30%，传统葬礼平均收取6256美元，还不算棺材和墓地，比其他公司要贵42%。按照这样一个数字，大陆的殡葬消费水平还有上升的空间。它还说明，品牌可以带来价值，因为它是第一大上市公司，它比别人贵30%-40%，人们还能接受。上海福寿园的品牌效益也显现出来了。
需求是在不断变化的。比如说，大陆去年有两件大事情，一个是东方之星客轮翻沉事件，一个是天津港特大火灾爆炸事故。在这种事故中，有逝者缺了头颅，做一个头老是做不像。上海龙华殡仪馆就把3D打印技术引进来了。今年，上海殡葬业还推出了“生命晶石服务”，这不是一个新事物，发达国家很早以前就拿骨灰做钻石。生前契约，对殡葬行业也是一个很好的方向，人们有规划身后事的需求。生前契约进入台湾时，台湾也是非常谨慎的，台湾殡葬管理条例对它的规范销售、规范管理都做了一些规定。
还有一个走向，就是优质的服务要有优质的人才。我们殡葬业缺少高级人才。很多私人老板买下了一个殡葬服务机构，他希望有一个职业经理人。所以，我们现在缺的是老总，缺的是CEO，缺的是各个层面的管理人员。台湾有一个经验非常重要，就是它从政府的层面对台湾殡葬业者的经营资格提出要求，你要取得这些资格，取得证书，必须要接受相应的培训。这两个方面的结合是非常重要的。
最后，我谈几点建议。一是大陆有很多发展机会，除了福建、浙江、上海等经济发达省市，一些经济发展比较慢的地方，在城市化进程中需要大量的资本、人才进入，机会也非常多。二是从内容来讲，政府愿意拿钱治理雾霾，因此火化设施的投资值得关注；经营性的单位可以积极关注公益性墓地和公益性殡仪馆，这也是个进入渠道。三是进入大陆的台湾企业，一定要利用先进的管理理念和手段，而不是企图利用非法的手段来获取利益，因为现在的环境已经发生了很大的变化，原来的“捷径”现在肯定是走不通了。
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