万年长
Wan Nian Chang
万年长殡葬提供专业殡葬，殡仪，白事，丧葬，丧事，吊唁，出殡等业务，致力于专业的体护送运送遗体转院服务公司和高端墓地,用户满意度高,具备多年的殡葬行业经验,了解全国各地风俗习惯，主营：高端寿衣找哪家好、遗体护送运送遗体转院服务公司，追悼会策划，殡葬服务一条龙企业频道、殡葬纸扎、香烛用品、搭灵棚、设灵堂，寿衣骨灰盒，布置灵堂服务团队。我们服务细心，用心，让家属省心，放心。
殡葬服务一条龙六盘水-六盘水殡仪服务公司
2016年全年，六盘水市接待旅游总人数1901.41万人次，比上年增长52.1%。其中，接待国内旅游人数1901.1万人次，比上年增长52%；接待入境旅游人数3082人次，增长14.3%。全年实现旅游总收入124.65亿元，比上年增长68.9%。 [5]
生态文明
2016年，六盘水市完成营造林51.75万亩，治理石漠化面积66.42平方千米，治理水土流失58.24平方千米；森林覆盖率达48.5%、较2014年提高3个百分点。深入实施重点流域河长制，建成污水处理厂8个，市污水处理厂二期建设加快推进。城镇污水处理率、城乡生活垃圾无害化处理率分别达到91.6%和88%。启动空气质量PM2.5监测并定期发布空气质量监测数据，全市空气质量API优良率保持在99.4%以上。加快工业固体废物利用和循环化发展，工业固体废物利用率达68%；煤矸石综合利用375.60万吨，利用率达73.31%；粉煤灰利用297.21万吨，利用率53.16%。突出节能减排和环境问题整治，列入国家级和省级的9个减排项目全部完成。查处环境违法案件66起，督促企业投入整治资金3.47亿元。 [20]
基础设施
2016年，六盘水市完成国省道改造107公里、建成通村油（水泥）路5933公里，行政村通畅率达到98.5%；月照机场通达15个城市，盘州官山机场完成选址工作。建成中型水库5座、小型水库13座，实现每个县有1座以上中型水库目标，工程性缺水问题和农村人口饮水安全问题得到有效缓解。加快完善电力通信基础设施，建成500千伏、220千伏、110千伏变电站29座，新增线路7631公里，农村电网网改率达到100%。实现“乡乡通宽带”“村村通电话”，重点旅游景区、星级酒店WIFI全覆盖。
2016年，六盘水建成内环快线、机场高速等城市主干道路，地下综合管廊、水城河综合治理等重大工程加快推进，建成6个城市湿地公园等公共服务设施，城市承载能力不断提升。六枝至水城天然气支线管道建成投用，全面完成市中心城区天然气置换工程。实施市中心城区城市山体保护和景观提升，城市人均公园绿地面积达到10.61平方米。 [21]
其他事业
环境保护
2016年，六盘水市集中式饮用水源地水质达标率100%；城镇污水处理率86.09%；城市（县城）环境空气质量指数年优良率达96.4%；城乡生活垃圾无害化处理率81.06%。至2016年，完成营造林面积336.59万亩，治理石漠化301.7平方公里、水土流失1363.04平方公里，森林覆盖率达到52.77%。创建省级生态乡镇8个、省级生态村24个。大力实施环境污染治理设施建设三年行动计划和“十二件环保实事”，建成19个城镇污水处理厂，城镇污水处理率、城乡生活垃圾无害化处理率分别达到86%和81.06%，全市空气质量优良率达到96.4%。单位生产总值能耗累计下降28.66%。 [21]
安全生产
2016年，六盘水市各类生产安全事故死亡人数比“十二五”期间平均数下降11.5%。其中，工矿商贸领域生产安全事故起数、死亡人数分别比“十二五”期间平均数下降81.4%和80%。亿元GDP生产安全事故死亡率0.074，较“十二五”期间平均数下降48.4%。
循环经济
2016年度，六盘水市资源产出率完成2598.43元/吨；能源产出率为5794元/吨标准煤；水资源产出率为191元/立方米；工业用水重复利用率为95.08%；工业固体废弃物综合利用率为62%；建设用地产出率为22138.91万元/平方千米；农作物秸秆综合利用率为80.82%；城镇污水处理设施再生水利用率为16.44%；主要再生资源回收率为72.5%；餐厨废弃物资源化利用率为23.53%。单位GDP能耗较上年下降9.66%。 [5]
交运邮电编辑 播报
2016年全年，六盘水市交通运输、仓储和邮电业完成增加值100.84亿元，比上年增长12.6%。年末，公路通车里程达14065公里，比上年末增长2.97%。
交通
国家高速公路有4条通过六盘水境，分别为沪昆高速（G60）六盘水境67公里、都香高速（G7611）六盘水境154公里、杭瑞高速（G56）六盘水境64.5公里、纳兴高速（G7612）六盘水境65公里。省级高速公路有4条，分别为昭通至安龙（S77），六盘水至赫章高速25公里，盘县至宣威高速22公里，机场高速20公里。六盘水高速公路通车里程达450公里以上，距省会贵阳250公里，重庆610公里，成都700公里，南宁700公里，昆明310公里，缩短了与周边省会城市的运输距离，节约了运输成本。
铁路枢纽
铁路枢纽
六盘水市是国家“三线建设”时期建设起来的能源原材料城市，至2015年6月，境内有铁路440公里（铺轨里程740公里），其中贵昆铁路123公里（双线电气化），内昆铁路23公里，水红铁路162公里，南昆铁路57公里，盘西铁路34公里，水大支线41公里，六盘水南编组站（近期货物总运量5162吨，远期6727万吨）。六盘水是贵州省铁路交通较为发达的地区，是贵州连接广西、云南、四川、重庆等地重要的交通枢纽和物流中心。有沪昆客运专线长沙至昆明段通过六盘水盘县境65公里（设计时速350公里），六盘水至安顺城际铁路98公里（设计时速200公里），拟建六盘水至威宁城际铁路、纳雍至六盘水铁路、六盘水至攀枝花铁路等项目。2016年，沪昆高铁境内段建成通车，安六城际铁路加快建设；建成高速公路6条，通车里程达到380公里，成为全省第二个县县通高速的市州。2020年7月8日随安六高速铁路的开通，六盘水东站投入运营。 [22]
至2015年6月，六盘水有通航里程150公里，其中四级航道27公里，五级航道30公里，有客货运船舶200余艘，年客渡运周转量100万人公里，货渡运周转量200万吨公里。出海通道以北盘江为主，下游连通北盘江龙头赛、红水河，沟通西江干线，是连接内陆与华南地区的重要水运通道。北盘江是西江干流的上游，是西南水运出海的中线通道，属交通部规划的国家高等级航道两横一纵、两网十六线主通道之一，由于北盘江水电梯级开发形成的光照、马马崖、董箐电站闸坝碍航设施，按照《贵州省内河航运发展规划（2003-2020）》将逐渐建设过船设施，恢复出海航运。
2014年11月28日，六盘水月照机场正式通航。首飞航班贵阳—六盘水，机场首期开通的航班有六盘水—贵阳，每日两班；六盘水-重庆，每日1班。机场陆续开通北京往返六盘水、昆明经停六盘水往返上海、广州往返六盘水等航线。 [23]
邮电
2016年全年，六盘水市完成邮电业务总量60.77亿元，比上年增长68.24%。其中，电信业务总量58.47亿元，比上年增长70.7%；邮政业务总量2.3亿元，比上年增长22.85%。互联网用户、移动电话用户继续较快增长，年末移动电话用户和互联网用户分别为279.33万户和30.63万户，分别比上年增长8.7%和22.8%。
如果从事殡葬服务、殡葬经营，大家要注意以下四个方面的政策要求，它们是民政部和各级政府非常关注的问题。
第一个是节省资源和环境保护的生态要求。民政部在殡葬管理的方面，对于这个理念是始终坚持的，比如说不搞大墓、提倡生态葬等。
第二个是反对铺张和关注文化内涵的文明要求。反对铺张一直是殡葬改革的一个方针，中央多次发文要求党员干部带头，就是希望有一定示范作用的人能够带头来做，反过来，如果你做得不好，就要被媒体批评，要被组织纪律处分。可以这样讲，反对铺张可能是未来很长时间的一个任务。要破也要立，所以政府大力倡导一些新型的殡葬文化形式。
第三个是价格透明和货真价实的诚信要求。早先，一些事业单位搞经营承包，走得有点偏了、有点远了，片面地追求经济效益，把一些公益职能忘掉了，老百姓有了意见。民政部对价格透明的问题非常重视，国家发改委联合发了一个关于价格的指导意见。现在政策上规定服务项目、收费标准、服务内容、服务程序、服务承诺、服务监督六公开，各地在这方面都做得比较好。在2006年倡议火化50周年纪念的时候，我还代表中国殡葬协会在会上宣读了一个殡葬行业的《诚信倡议书》。经过这些年的改革，公众的满意度在提升。
第四个是公共服务均等化的要求。主要表现在两个方面，一个是转移支付，就是对经济欠发达地区通过国家转移支付支持一笔资金，帮助这个地区把殡葬设施建起来；另一个是惠民政策。我把殡葬惠民政策归结为几个模式，一个称之为“迁安模式”，河北省迁安市每年由市财政拨付200万元，对全体居民免收殡葬基本服务费用。他们这个经验现在已复制到全国各地。第二个模式称之为“北京模式”，北京市对所有人实行5000元的丧葬费补贴标准。更多的模式，是对困难群体免收基本服务费用，现在各地基本上做到了。
大陆殡葬业发展环境
说到殡葬业的发展，民政部副部长窦玉沛在分管殡葬工作时提到几个“化”，指示了一个方向——殡葬改革法制化，殡葬服务优质化，殡葬管理规范化，殡葬救助制度化，骨灰处理生态化，殡葬习俗文明化，殡葬设施现代化。
就殡葬业发展环境来讲，包括人口环境、资源环境、技术环境、文化环境、政策环境，都会有影响。
首先是人口环境。上世纪50年代，第二次世界大战结束后，生活安定了，人们开始生孩子，世界各地都是这样，中国也是一样，这就是婴儿潮。婴儿潮造成了人口的迅速膨胀，80年后，就到了一个死亡人口膨胀的时期，也就是2030年至2040年间。应对大规模的死亡人口增加，我们要做好准备。
第二个是城市化的快速推进。在城市化进程中，政府对土地的使用非常关注，要集约使用、集中使用，我们要注意到这种城市化的变化给殡葬业带来的影响。城市化的变化还有一个，就是区域人口发生了转移，原来大部分人住在城市的中心，现在很多人到了市乡结合部。这个变化上海龙华殡仪馆、宝兴殡仪馆体会很深，龙华殡仪馆过去一年要做3万具遗体的业务，现在每年只做2万具了。那1万具哪里去了呢？到郊区去了，我们的服务对象发生了变化。还有一个变化是，城市化以后村民越来越少了，办丧事要按照城市人的方法来做。所以，现代殡葬服务的对象会越来越多。
第三个是我们处于智能化时代。我们在座的很多人还是在传统的模式下经营殡葬，下一步，如果殡葬行业的人想进一步发展的话，千万不要忽视网络。
大陆殡葬业未来走向
第一个走向，即未来殡葬服务市场的架构是公共服务和私人市场的有机结合。我看了一下历史，上海在解放以前有很多殡仪馆，最多的时候有30多家殡仪馆、170多个公墓。世界各地的大城市，东京也好，纽约也好，包括台北，基本上都有几百个机构。所以，私人市场的出现是必定的。就当前来讲，对于公共服务市场，私人企业、社会企业也不是没有机会加入。我们国家有两种允许社会资本进入的公共服务模式，一个叫BOT模式，很多年以前，我们建大桥、建公路等都
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